固定停車位的弊端 車位能否流動(dòng)起來(lái)？
車位空著為何不能停
一位網(wǎng)民在一個(gè)房地產(chǎn)網(wǎng)論壇里則列舉了固定停車位的弊端：1.車位無(wú)法得到有效利用。不停車的時(shí)候空著，臨時(shí)來(lái)訪的車輛又沒地方停，造成車位資源浪費(fèi)。2.容易引起糾紛。
誰(shuí)家的車位被別人占用了，估計(jì)都是一肚子火，不計(jì)較的人可能就找個(gè)地方（也許也是別家的車位）停了，脾氣大的找保安解決（保安也急，但有時(shí)真找不到停車的人）。因此，他建議不采用固定停車，主張大家自由停，誰(shuí)先停了算誰(shuí)的。這樣可以有效利用車位，最大限度地利用空間停好車。“這樣蠻好的，對(duì)每位業(yè)主都公平。”
家住南山區(qū)悠然天地的高先生對(duì)記者說(shuō)，固定車位應(yīng)該流動(dòng)起來(lái)。他舉例說(shuō)，每次到南山圖書館，都看到有十幾個(gè)樹陰下的固定車位，這些車位還有車棚?？蛇@些車位每次都是攔起來(lái)的，說(shuō)是留給本館職工用的，有時(shí)空著也不能停，其他來(lái)的車只能是路邊等地?？?。
反對(duì)聲音
“定點(diǎn)停車”保護(hù)業(yè)主優(yōu)先
“我反對(duì)取消固定車位。我家車位經(jīng)常被來(lái)訪的、不租車位的強(qiáng)占。有了固定車位、裝了車位鎖好多了。起碼知道回來(lái)后往哪停車。不固定停車位，回來(lái)后只能滿院子轉(zhuǎn)悠，找一個(gè)相對(duì)近的。那樣才叫亂呢！還污染小區(qū)空氣，甚至引起矛盾。而且很可能樓前停的全是來(lái)訪的，業(yè)主的車只能停得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。”
“定點(diǎn)停車”是保護(hù)業(yè)主優(yōu)先。說(shuō)起群星廣場(chǎng)地下車庫(kù)的停車問題，賽格物業(yè)的負(fù)責(zé)人解釋說(shuō)，作為一個(gè)商住兩用的大樓，其實(shí)際管理中是沒有“定點(diǎn)停車”的，也沒有說(shuō)多收業(yè)主的費(fèi)用可以定點(diǎn)掛牌，這樣做主要是保障本物業(yè)業(yè)主停車的“優(yōu)先權(quán)”，讓他們回來(lái)就有車位停，不然業(yè)主們會(huì)投訴管理處只顧收錢不顧業(yè)主利益。
據(jù)了解，建成于2001年的群星廣場(chǎng)大約有550多個(gè)車位，可由于物價(jià)局在為停車場(chǎng)定價(jià)時(shí)，確定其為住宅標(biāo)準(zhǔn)，加之對(duì)外開放，所以很多外來(lái)車輛蜂擁而至，為了業(yè)主的利益，“定點(diǎn)停車”只不過是一種管理手段。
受挫事例
物管出租“白天停車權(quán)”引業(yè)主不滿
近期，家住國(guó)都高爾夫花園一期的鄭先生發(fā)現(xiàn)，白天上班時(shí)間一個(gè)怪現(xiàn)象：業(yè)主們上班車輛出去，一些外來(lái)車輛也如期而至，車位沒有隨著業(yè)主們上班空起來(lái)，中午也是停很多車；晚上下班時(shí)，不少車輛出去，業(yè)主們的車輛回來(lái)。
這究竟是怎么回事？細(xì)看之下，原來(lái)周邊寫字樓的車輛白天也把這里的住宅區(qū)當(dāng)成“臨時(shí)停車場(chǎng)”。不少業(yè)主對(duì)此十分有意見，認(rèn)為車位是屬于業(yè)主的，物業(yè)管理處不能隨便租出去。住戶楊大媽說(shuō)：“我們小區(qū)現(xiàn)在小孩非常多，白天也是車輛進(jìn)出很多，總讓我們提心吊膽，現(xiàn)在所有哄孩子的都只能聚集在東南角了，物業(yè)管理處倒是可以賺雙份錢，一邊收著業(yè)主的月租費(fèi)，一邊白天出租繼續(xù)收錢，但也不能只為了掙錢而不管業(yè)主需要寧?kù)o和安全?！?/span>
雙贏事例
動(dòng)態(tài)管理錯(cuò)時(shí)停車
企事業(yè)單位和住宅區(qū)“聯(lián)姻”，實(shí)行錯(cuò)時(shí)停車，資源共享，完全可以讓車位流動(dòng)起來(lái)。深圳報(bào)業(yè)集團(tuán)物業(yè)管理部門的負(fù)責(zé)人告訴記者，早在幾年前，深圳商報(bào)社就與相鄰的景樺小區(qū)聯(lián)手推行了這一辦法，解決了部分停車難問題。據(jù)介紹，景樺小區(qū)的居民白天開車上班了，其車庫(kù)在白天不使用的時(shí)候，便有償提供給附近一些機(jī)關(guān)或公司的員工停車，這樣既解決了單位的停車?yán)щy，也讓小區(qū)自家的車庫(kù)不閑置。
記者還了解到，地處華強(qiáng)北商業(yè)鬧市的一個(gè)小區(qū)，因?yàn)槿肆?、車流量大，停車也很困難。為利用停車場(chǎng)地資源和時(shí)間差，社區(qū)和轄區(qū)單位加強(qiáng)了聯(lián)系，實(shí)行資源共享，錯(cuò)時(shí)停車――單位停車場(chǎng)白天停不下的車，停到了居民小區(qū)內(nèi)；居民小區(qū)晚上停不下的車，尤其是高檔轎車，能停到單位車庫(kù)里安穩(wěn)過夜。這樣，車位在流動(dòng)中實(shí)現(xiàn)了資源共享，大大提高了車位的使用效率。
事實(shí)上，錯(cuò)時(shí)停車已經(jīng)成為不少小區(qū)解決停車難的辦法，對(duì)于那些車位緊張的單位來(lái)說(shuō)，這也是一個(gè)“雙贏”局面。但問題是，現(xiàn)在不少新建住宅區(qū)是成片開發(fā)，一個(gè)樓盤挨著一個(gè)樓盤，大家的停車高峰期一致，很難“錯(cuò)時(shí)”。因此，有市民建議，小區(qū)內(nèi)停車位既不出售，也不出租，實(shí)行動(dòng)態(tài)控制，誰(shuí)的車先到，誰(shuí)就可以停。車輛全部實(shí)施錯(cuò)時(shí)錯(cuò)位，先到先停，由物管統(tǒng)一安排。這樣動(dòng)態(tài)地管理停車這個(gè)辦法，可以提高每個(gè)車位的利用率，也相對(duì)地能體現(xiàn)公平性。
專家觀點(diǎn)
產(chǎn)權(quán)租賃關(guān)系至關(guān)重要
北京市煒衡律師事務(wù)所深圳分所律師肖文泉說(shuō)，按照法律規(guī)定，所有權(quán)人才有權(quán)對(duì)物業(yè)出租和收益的權(quán)利。車位能不能流動(dòng)起來(lái)，要取決于兩個(gè)關(guān)鍵的關(guān)系：第一是要看車位的產(chǎn)權(quán)。一般車位是歸小區(qū)業(yè)主所有，業(yè)主繳納管理費(fèi)就形成了租賃合同關(guān)系，不能保證車主有車位，那就是違約。如果是開發(fā)商增設(shè)車位，它是有權(quán)進(jìn)行處理。
第二要看是否形成了租賃合同關(guān)系。例如，月卡、年卡之類的是已經(jīng)形成了租賃合同關(guān)系，懸掛固定車號(hào)牌也是合情合理的。如果管理處或其他人再轉(zhuǎn)租，就是侵權(quán)。
鏡頭一
隨著華強(qiáng)北停車場(chǎng)停車費(fèi)“漲聲一片”，基本價(jià)都是15元以上。而喜歡去華強(qiáng)北逛街的人發(fā)現(xiàn)群星廣場(chǎng)地下車庫(kù)是個(gè)好去處，基礎(chǔ)價(jià)只有5元。可他們同時(shí)也發(fā)現(xiàn)，到這里停車并不容易，一個(gè)個(gè)車位上面都懸掛著車牌號(hào)，有雪糕筒攔著，轉(zhuǎn)到B2、B3層幾乎才能找到車位。這些人眼看著一邊停車難一邊車位空懊惱地說(shuō)：“周末很多定點(diǎn)車位是空著的，為何不能開放給逛街的車輛停？”而記者了解到，目前在深圳，遭遇這種停車難的市民不在少數(shù)。
鏡頭二
近日的一天深夜，住在益田村的一位車主駕車返回村里，因找不到停車位，就將車停在了東車庫(kù)的一個(gè)空著的車位上。沒想到第二天早上開車時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)自己的車被一輛橫放的車堵在了里面，而這輛車的車牌號(hào)和車位上寫的車牌號(hào)正好一樣。原來(lái)，他“鳩占鵲巢”，搶占了別人的固定車位。他馬上找到小區(qū)保安員來(lái)協(xié)調(diào)，可是沒想到的是，固定車位的車主正因自己的車位被搶占而窩火，一直不答應(yīng)挪車。他的車就這樣被整整“憋”了一整天。他滿肚子委屈地對(duì)記者說(shuō)，以前，小區(qū)沒有固定停車位，每天誰(shuí)將車先開進(jìn)小區(qū)，誰(shuí)就有地方停車。現(xiàn)在固定車位越來(lái)越多，搞得停車位越來(lái)越緊張，“沒有地方停車，讓我停哪兒？”
“隨著車輛越來(lái)越多，這種固定車位被搶占的現(xiàn)象日益突出，經(jīng)常都能聽到有車位的和沒車位的車主在爭(zhēng)吵?！币嫣锎鍠|車庫(kù)的一位保安員說(shuō)。
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