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北京市發改委在本年度第一次信息披露會上透露，今年將重點對市民投訴集中的機動車停放和小區物業管理收費亂問題展開研究，年內有望出臺這兩項價格管理辦法，并重點在上述兩大領域展開價格監督檢查。

北京市發改委收費管理處處長王巖介紹，目前北京現行的機動車停車收費管理存在四方面問題：對城市中心區經濟調節作用不明顯；不同類型機動車停車場收費標準比價不合理，目前主要有露天和地下兩類停車場，由于地下停車場收費標準比露天停車場的高，造成一些車輛寧可在地面繞圈也不停放到地下，由此加劇城市交通擁擠；現行機動車停車收費管理還有一定的盲區，對于演唱會、體育比賽等短時間大量停靠的車輛依舊按照小時收費，不能調節停車緊張的局面；一些居民小區設計之時未考慮停車問題，導致當前小區停車過于擁擠，影響居民生活。

王巖表示，北京在今年制定和完善機動車停放收費管理辦法的目標是，在現行管理規定的基礎上，進一步合理劃分區域，制定分時段、分地段的差別化停車收費政策，利用經濟杠桿的調節作用，引導出行，緩解城市中心區交通擁堵，合理安排比價關系，促進停車資源的均衡使用，完善價格管理政策，保障企業與消費者的合法權益。

在物業管理收費辦法方面，北京市發改委從去年就開始進行多方論證，規范、完善現行的收費管理辦法。據悉，目前北京共有3000多個小區，2000多個物業管理公司。當前市民普遍關注的價格問題將成為北京市發改委今年工作的重點，并將結合實施《北京市物業服務業收費管理辦法》，開展價格監督檢查。